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西安至成都客运专线，穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内，在广元沿宝成线接入江油趁魅站，后与成绵乐客专相接至成都，全长643公里，设计时速250公里，2017年通车。
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成都至贵州客运专线，起于四川省成都会，途径乐山市、宜宾市此后进入云南省境内过威信县、镇雄县进入贵州省毕节市、至贵阳市，与贵广客运专线贵阳东站链接，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道，全长约632.60公里，预计2019年12月通车建成。
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临港尊龙凯时人生就是搏公铁两用大桥接纳全国首创的公铁平层设计，蓉昆、渝昆4线高铁和双向6车道在此交汇，桥面宽度达63.9米，建成后将成为世界上最大宽度的公铁两用桥、世界上跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥，其结构形式新颖，施工难度空前巨大，它的建设将在世界桥梁建设中极具规范价…
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